Новости
Об этом стало известно на заседании профильной муниципальной депутатской комиссии 22 апреля. Так, директор транспортного департамента Александр Илько рассказал об этапах создания городской целевой программы развития дорожной инфраструктуры и парковочного пространства в Одессе, а также напомнил, что не так давно городские власти утвердили соответствующую концепцию, мероприятия которой и должны быть детализированы в специальной программе. В её рамках, по словам Илько, в этом году планируется взять на работу 12 инспекторов (трое к настоящему времени уже есть). Размер штрафа же за неправильную парковку составляет сейчас 250 гривен.
При этом для полноценной реализации полномочий указанных специалистов необходимо закупить специальные сертифицированные устройства для фото- и видеофиксации обстоятельств нарушения правил остановки или парковки транспортных средств (с соответствующим программным обеспечением). Речь идёт о закупке уже в этом году 12 планшетов, для чего, по предварительным расчётам, понадобятся 3,7 миллиона гривен. В дальнейшем ежегодно планируется приобретать по 24 планшета. Кроме того, в текущем году нужно закупить 12 комплектов обмундирования (на 180 тысяч гривен) и один автомобиль (400 тысяч).
Александр Илько добавил, что для работы необходимо внедрить специальную электронную регистрационную учётную базу данных для контроля оборота бланков протоколов и постановлений. При этом такая база должна взаимодействовать с системой МВД. Для этого потребуются 3 миллиона гривен, а в дальнейшем обслуживание системы будет обходиться городской казне в 50 тысяч в год.
Впрочем, немаловажной проблемой в городе остаётся и нехватка паркомест в центре. Как отметил Илько, его департамент собирается провести анализ одесской дорожной инфраструктуры города, для чего будет объявлен специальный тендер. 
