
Как передаёт инфоцентр «Крымский мост», об этом сообщил замначальника управления дорожного хозяйства «Тамань» Кайрат Турсунбеков. По его словам, монолитная конструкция сформирована на четырёх пролётах автодорожного моста.
«Мы фактически отрабатываем технические решения, заложенные проектировщиками, переносим их с бумаги в реальные условия строительства», — отметил Турсунбеков.
Кроме того, начальник участка Виталий Дунайц сообщил, что в настоящее время дорожники бетонируют участок в сторону Керчи.
Керченский мост должен стать самым протяжённым в России, длина переправы составит 19 километров. Для автомобилей объект откроют в 2018 году, а для поездов — в 2019 году.