Новости
Как сообщил начальник СРЗ Михаил Фещенко, рабочие должны будут очистить и покрасить корпус судна, а также произвести замеры зазоров винторулевых элементов. Судоремонтник добавил, что сам лайнер лишь немного уступает по размерам самому доку (короче стапель-палубы всего на 5 метров), но команда под руководством докмейстера Сергея Соколова выполнила доковую операцию образцово.
По информации пресс-службы Одесского порта, структурным подразделением которого и является завод «Украина», речной теплоход «Викинг Синеус» был построен ещё в Германской Демократической Республике в 1979 году и до 2014 года назывался «Михаил Ломоносов» (верфь VEB Elbewerfen, проект 301). Длина его достигает 125, ширина — 16,7, а осадка — 2,7 метра. Водоизмещение — 3500 тонн.
Работает судно в настоящее время под флагом Украины и приписано к Херсону с 2007 года. В предыдущие годы и до начала пандемии COVID-19 выполняло круизные рейсы на днепровско-дунайском маршруте (Одессу за последние несколько лет практически не посещали морские пассажирские суда под иностранным флагом, и круизный сезон — 2019 открыл именно «Викинг Синеус», причаливший 24 мая).
В порту также сообщили, что за 9 месяцев нынешнего года СРЗ «Украина» понизила свой плановый убыток на 27 %.
