Речь идёт о проекте решения «О даче согласия КП «Международный аэропорт Одесса» на получение кредита для реконструкции международного аэропорта Одесса» (пункт 2.7 повестки дня, опубликованной на официальном сайте одесской мэрии).
Исходя из текста проекта решения, КП «Международный аэропорт Одесса» предлагают разрешить взять кредит на сумму 116 миллионов долларов сроком на 14 лет под 11% годовых. Гарантом возвращения кредита станет Одесский городской совет. Цель получения кредита - проведение реконструкции аэропорта.
Проект решения внесли депутаты Юрий Преснов, Марина Клюева, Олег Дудник и Павел Вугельман (все - члены фракции Партии регионов).
Напомним, летом 2011 года имущество Одесского аэропорта было передано в качестве взноса в уставный фонд компании ООО «Международный аэропорт Одесса», при этом доля города в предприятии составила 25%. Остальные 75%, а значит полный контроль над предприятием, принадлежит частной компании ООО «Одесса Аэропорт Девелопмент».
Сделку, в результате которой городская громада лишилась одного из крупнейших коммунальных предприятий, оправдывали тем, что инвестор (ООО «Одесса Аэропорт Девелопмент») найдёт деньги на его реконструкцию, а затем и проведёт эту самую реконструкцию.
Однако, если депутаты поддержат данный проект решения, события будут развиваться несколько иначе: передав аэропорт частнику, город к тому же даст ему ещё и деньги на реконструкцию, которые перед этим возьмёт в кредит. Реконструированный аэропорт, в соответствии с договором, окажется в распоряжении частника. А возвращать кредит придётся фактически Одесскому городскому совету.
Для сравнения, сумма пресловутого кредита, взятого при Эдуарде Гурвице у банка BNP Paribas Finance Plc, составила 50 миллионов швейцарских франков, т.е. практически в 2 раза меньше. Да и процентная ставка по тому кредиту была куда ниже: 8,5% годовых, тогда как в данном случае речь идёт об 11% годовых в долларах США.
